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     今日国内结构管继续加速探底。各成品材价格继续向去年低点逼近,钢贸商每天早上醒来看钢价都比前 低,心情糟糕已无法形容,今年春节后开始的“阵痛式”下滑行情丝毫不亚于去年急杀跌行情带给商家的重挫,结构管市场情绪已降至极点,然而无论是内外因素均未有支撑利好出现,相反,利空的集聚愈发明显。另外,资本市场在今日再现下挫。亚太股市整体走低,日股暴跌,国内沪指也小幅收阴,螺纹钢期货下行依旧,电子盘高线更现暴跌,将继续加大钢市下行速度。预计,5月 ,结构管市场将继续回落。 而钢市在近期除了受到资本市场螺纹钢期货价格的单边下跌以及成本支撑重心下移、结构管市场供需矛盾加剧恶化的利空因素外,资金面在月底面临的回笼压力也是短期加速价格下行的原因。钢市自春节后开始走低,三个月连续下行,迭创新低,目前直逼去年9月低点。市场虽已有抄底意愿,但是价格的下行速度仍旧超乎预料,大大打击部分商家的进场动作。目前结构管市场的下行态势仍将延续,现货钢市从成品材的下滑影响到原料的走低再反向拖累成材再度走低,而钢贸商的悲观恐慌性情绪的蔓延也在近日愈演愈烈,预计,国内结构管市场的下行格局将继续延续。
??   钢材行业产能过剩是经济发展规律的必然结果,供大于求是经济发展成熟的标志和常态表现,而且作为供应方钢厂,当能实现持平时钢厂会继续生产,自2019年11月15日20#结构管价格开始启动,到2013年5月20日前后爬到高位,之后钢材现货和期货价格就开始震荡下行。在现货市场中,上海市场高位分别为5310元/吨和5920元/吨。期货价格高位为4298点,低位为3598点,波动区间为700点。华中地区武高位分别为5250元/吨和6020元/吨。整体市场出现了明显的价格拉锯战。由以上的数据我们可以看出,众多20#结构管贸易商的报价在不知不觉中被动上涨,在不知不觉中被动拉跌,就如同在一片漆黑中摸索前行,没有风向杆,上涨中抓住机会的不多,就算建了库存但还是面临无法快速套现甚至还被套的压力,平均利润并不高,且部分出现亏损。但是在成本有效支撑、需求并不算太坏和资本预期已经实现的情况下,这将意味着20#结构管的市场行情将出现两种运行态势:一是期货持续快速杀跌现货被动快速下跌,之后反转;二是现货开始逐步见底,期货在洗完短多后开始稳步上行,形成波段性上升行情。如若不完全的掌控这样的趋势,那么后续的市场将会是一片黑暗。




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       回顾上周,31日兰州市场16Mn结构管市场现货需求依旧不济,价格继续弱势运行。截止发稿时止,天钢168*14市场主流价格5570元/吨,168*12含税过磅价格5530元/吨;衡钢114-219mm市场主流价格5460元/吨,325mm报价3920元/吨;其他资源,烟宝产140-245mm市场价格5520元/吨。今日开盘,兰州16Mn结构管价格整体持稳。市场方面,时至岁末,终端需求习惯性停滞,市场成交不足,部分商家对后期看好,有少量囤货,加之成交不给力,索性等待观望,不着急出货。钢厂方面,沙钢平稳调价追补少,说明钢厂供应压力不大,而宝钢提前调价,给予市场更多预期支撑。预计短期内兰州市场16Mn结构管价格或将维稳为主。
       今日长沙16Mn结构管价格继续走低。截止发稿,天钢产133-219系列资源报价为5690-5720元/吨,衡阳产同等规格产品报价为5890-5920元/吨,均较昨日下跌30元/吨;273-377市场主流价格在5730元/吨左右,较昨日下跌20元/吨。据经销商反馈,虽然昨日长沙市场16Mn结构管价格回调,但销售量表现依然清淡。午后在周边市场普碳钢管、热轧化肥管、大口径结构管等多个品种价格继续阴跌的影响下,本地市场悲观情绪越发浓厚,在出货困难的情况下,商家暗降的现象十分普遍。除了个别大户出货在1000吨左右之外,多数商家只有百十来吨。今日开市,16Mn结构管市场主流报价继续走低,幅度在20-30元/吨左右。目前市场心态较为悲观,商家操作基本以出货为主,故价格频频阴跌。不过,受钢厂政策的制约,商家对价格的回调也倍感无奈与担忧。综合来看,预计短期内长沙16Mn结构管价格或将继续走低,不过幅度或将收窄。




       20#结构管价格方面,终端采购量有所回升。截至9月7日,周终端采购量为2.6万吨,环比小幅下降923吨。目前连续两周终端采购量都在2.5万吨之上,表明价格下行之后,终端采购量有所回暖。但目前钢贸商融资渠道受阻,加之市场心匮乏,房地产调控持续,终端采购量回暖能否持续仍有待观察。连续近两个月单向下跌之后,20#结构管主力合约1301在9月6日逼近3200之时绝地反击,主力合约1301连续放量拉升,上周四至今螺纹钢几乎是单边上涨,9月7日更是放量减仓涨停,连续两个月的下行趋势终于宣告结束。笔者认为,虽然螺纹钢反弹力度十分强劲,短期底部基本确定,但钢材产量能否持续下行仍不确定,需求预期好转,但实际出现大幅回暖仍有待时日,而且20#结构管的估算毛利虽然有所下降,但是仍然处于高位,20#结构管供大于求的根本矛盾仍难以改变。因此,我们认为,此次螺纹钢的反弹只能定义为超跌反弹,预计反弹空间将相对有限,V型反转的可能性并不大。因此,不建议抄底做多,关注逢高做空的机会更为合适。
       在这些利好因素的刺激下,钢坯出现暴涨,16Mn结构管价格也随之出现不同幅度的上涨,部分品种钢价上涨超过百元。“反弹前的钢价有可能会是今年的 点。”分析师认为,目前在欧债危机有所缓解、 万亿项目审批的情况下,市场心得到有效提振,而此次钢价反弹能否持续还要看后期需求能不能有效承接。需求能否被大幅拉动,业内人士都寄希望于 发改委批复的投资项目。但是分析师看来,基础投资项目对国内16Mn结构管的刺激作用将是比较短暂的,“这些项目真正能出来钢材需求至少还需要几个月的时间。不过,欧洲的债券购买计划将为钢市带来利好刺激。”因此,分析师分析认为,国内钢材价格持续近半年的下跌行情基本告一段落,再出现大幅下跌的可能性已经很小,此次16Mn结构管价格反弹前各品种的价格应该是很长一段时间内的 价格。“今后的价格将以震荡上行为主,即便过程中有回落,但总体价格走势的大方向已经得到扭转。”分析师分析说。在记者采访中了解到,部分钢贸商也认为今年钢价的 点已经到来。“反弹前的16Mn结构管价格有可能成为今年的 。”北京万顺发科贸有限公司总经理萧文亭认为,历年钢价 点时,库存连续下降、钢厂无利、经贸商方向性迷惑、政府被迫出台利好、期货有效带动、原材料跌至谷底。“当前的16Mn结构管市场各个方面已经符合这个条件。不过,此轮钢价的暴涨叫做底部抬高,但是高度有限。因此,钢市还难以就此反转。”萧总认为,九十月份还应该谨慎乐观。




       国内16Mn结构管市场需求持续低迷,16Mn结构管及其原燃料市场均呈低价位运行态势,其原因主要有:一是外贸出口增速大幅下降,导致工业行业增长明显减速。二是在固定资产投资中,对钢材需求拉动较强的房地产开发投资和基础建设投资均呈低速增长态势,对16Mn结构管需求的拉动作用减弱。三是钢厂同质化竞争严重,国内钢厂营销策略同质化严重,事后定价和降价促销等营销手段被广为采用。四是去库存进一步加剧了国内钢材市场的供求矛盾,一方面,下游用户大幅降低包括16Mn结构管在内的原料库存;另一方面,钢贸流通企业受制于资金紧张等因素,不得不大幅降低周转库存。整体来看,流通环节16Mn结构管价格指数只在2019年3月~4月份和10月~11月份出现过两次短暂的环比回升,2019年内其他时段均环比持续下滑。2019年,钢材价格累计比2011年同期下降13.39%,累计比2019年初下降6.41%。到2019年末,被监测的主要品种价格全部跌破2019年初水平,其中重轨、型材、中板和无缝钢管的价格累计比2011年同期分别下跌2.1%、12.9%、16.29%、15.14%和10.46%;累计比2019年初分别下降1.02%、6.93%、9.22%、4.94%和4.54%。2013年,国内钢铁资源供应量继续增长,焦炭等原燃料价格将维持稳定或有小幅回升,下游行业将稳定增长,国内钢材市场需求有望稳中有升。同时,资金面相对宽松,资金紧张态势有望缓解。当前国内16Mn结构管市场价格依然处于底部区域,考虑到成本支撑因素,16Mn结构管价格进一步下跌空间有限,预计2013年国内16Mn结构管市场价格变动将呈触底回升的态势。

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